Инструкции,приказы,распоряжения ржд и мпс,железнодорожные книги. Рассмотрены вопросы автоматизации, интенсификации и оптимизации . Новые инструкции ПТЭ, ИСИ, ИДП и билеты с ответами к экзамену Инструкции: ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ .
Инструкция ОАО РЖД от 2. N ВМ- 1. 44. 72. ОАО .
N ВМ- 1. 44. 72. ИНСТРУКЦИЯПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РЕГУЛИРОВЩИКА СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ВАГОНОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА . Распоряжения ОАО . Общие требования охраны труда. Настоящая Инструкция разработана на основе Правил по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 2. N ПОТ РО- 3. 2- ЦД- 8.
Настоящая Инструкция разработана на основе Правил по охране труда. Костюм "Движенец-Л" 1 на год.
Правилам по охране труда в хозяйстве перевозок ОАО . N 2. 76р, и устанавливает основные требования охраны труда для регулировщика скорости движения вагонов при производстве маневровой работы на железнодорожных станциях открытого акционерного общества . Распоряжения ОАО .
К самостоятельной работе в профессии регулировщика скорости движения вагонов допускаются лица мужского пола, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательный при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр (обследование) и психиатрическое освидетельствование, вводный и первичный инструктажи по охране труда, обучение по охране труда, стажировку на рабочем месте и первичную проверку знаний требований охраны труда.(В ред. Распоряжения ОАО . Регулировщику скорости движения вагонов необходимо соблюдать правила внутреннего трудового распорядка железнодорожной станции, регламентирующие порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы, время отдыха, применяемые к работникам меры поощрения и взыскания, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений на железнодорожной станции. Для предотвращения охлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодный период года при низких температурах предусматриваются перерывы для обогрева.
Продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка. Микроклиматические параметры, при которых наружные работы следует прекратить, устанавливают местные органы власти.
До начала технологического перерыва в работе регулировщик скорости движения вагонов должен докладывать дежурному по сортировочной горке (руководителю смены) о своем местонахождении и по его окончании - о готовности приступить к работе.(Абзац введен Распоряжением ОАО . Регулировщик скорости движения вагонов должен знать: действие на человека опасных и вредных производственных факторов и меры по защите от их воздействия; вредное воздействие нефтепродуктов и основных химических грузов на организм человека, а также признаки отравления; требования электробезопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии; правила применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря; видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения, знаки безопасности, порядок ограждения подвижного состава, опасных мест; правила оказания первой помощи пострадавшим; места хранения аптечки первой помощи или сумки с необходимыми медикаментами и перевязочными материалами; правила нахождения на железнодорожных путях; безопасные способы выполнения маневровой работы; требования настоящей Инструкции. Регулировщик скорости движения вагонов должен: выполнять только входящую в его обязанности или порученную дежурным по сортировочной горке работу; применять безопасные приемы выполнения работ и технологические операции, которые предусмотрены технологическим процессом и должностными обязанностями; выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов; содержать в исправном состоянии и чистоте радиостанцию, приспособления и средства индивидуальной защиты; соблюдать требования пожарной безопасности, обладать практическими навыками использования противопожарного оборудования и инвентаря; проходить по территории железнодорожной станции по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам; быть предельно внимательным в местах движения вагонов и транспорта; соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленный режим труда и отдыха; уметь оказывать первую помощь пострадавшему; знать и соблюдать требования настоящей Инструкции; выполнять обязанности работника в области охраны труда, установленные статьей 2. Трудового кодекса Российской Федерации, включающие в себя: (Абзац введен Распоряжением ОАО . В процессе работы на регулировщика скорости движения вагонов могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы: движущийся подвижной состав, транспортные средства, механизмы; повышенный уровень шума; повышенный уровень вибрации; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенная влажность и подвижность воздуха; повышенная напряженность электрического поля; повышенный уровень статического электричества; недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток; физические перегрузки; нервно- психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях во время движения поездов. Для защиты от воздействия опасных и вредных производственных факторов регулировщик скорости движения вагонов должен быть обеспечен соответствующими видами специальной одежды (далее - спецодежда), специальной обувью (далее - спецобувь) и другими средствами индивидуальной защиты (далее - СИЗ) в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утвержденными приказом Минздравсоцразвития России от 2.
N 5. 82н: Костюм . О выходе из строя (неисправности) средств индивидуальной защиты он должен поставить в известность руководителя смены, железнодорожной станции. Во время выполнения работы на железнодорожных путях (на территории железнодорожной станции) регулировщик скорости движения вагонов обязан носить сигнальный жилет оранжевого цвета с полосами световозвращающего материала с трафаретами . Распоряжения ОАО .
Личную одежду и специальную одежду и обувь следует хранить отдельно в шкафчиках гардеробной. Практикум По Криминалистике Готовый далее. Регулировщик скорости движения вагонов должен следить за исправностью специальной одежды и обуви, своевременно сдавать ее в стирку, химчистку и ремонт, а также содержать шкафчики гардеробной в чистоте и порядке.
Специальная одежда и обувь, выдаваемая регулировщику скорости движения вагонов, является собственностью ОАО . Регулировщик скорости движения вагонов должен соблюдать следующие требования пожарной безопасности: курить только в специально отведенных для этой цели местах, имеющих надпись . Регулировщик скорости движения вагонов должен немедленно извещать дежурного по сортировочной горке, дежурного по станции или начальника станции о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшим на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления). В случаях травмирования людей регулировщик скорости движения вагонов обязан сообщить об этом дежурному по сортировочной горке или дежурному по станции и оказать первую помощь пострадавшему. Принимать пищу следует в столовых, буфетах или в специально отведенных для этого комнатах, имеющих соответствующее оборудование.
Перед едой необходимо тщательно мыть руки теплой водой с мылом. Хранить и принимать пищу на рабочих местах не допускается. Воду пить следует только кипяченую, хранящуюся в специальных закрытых бачках, защищенных от попадания пыли и других вредных веществ. Допускается использование некипяченой воды из хозяйственно - бытового водопровода при наличии разрешения центра государственного санитарно- эпидемиологического надзора по железнодорожному транспорту.