ПМЗ класса 2 МОбщая настройка. На Фото 1, вид машины. Образец Жалобы Заместителю Председателя Верховного Суда.
Как устроена швейная машинка Подольск. Мелкий ремонт швейных машин Подольск своими руками. Инструкция для швейной машинки Подольская. Основные характеристики швейной машины. Основные характеристики .
Инструкция швейной машины Подольск ПМЗ. Инструкция для швейной машинки ПМЗ класса 1-А. Швейная машинка ПМЗ класса 1-А, выпуска 1952 г.
Опытный мастер из Минска (Леонид Николаевич-85 лет!) рассказывает о том, как правильно подготовить и настроить старую швейную . Машинка Подольск год даже не знаю какой.
На фото 2, машина, также, класса 2 М – выпуска, после 1. Отличие этих машин: На платформе, добавлена ручка, переключения высоты, транспортёрной колодки. И гайка, на регуляторе натяжения верхней нити - пластмассовая. У машинки 6. 0 годов, на фото 1 (А), гайка, на регуляторе натяжения верхней нити - металлическая. Общее устройство состоит: Нижняя часть – поддон. Он фанерный. Поддон, крепится к деревянному каркасу.
Ручка, переключения высоты, транспортёрной колодки. В деревянном каркасе, изготовлен, ящик, со съёмной крышкой. Нижняя часть машины – платформа.
К платформе, крепится – рукав. Регулятор длины стежка. Шпулемоталка. Ручной привод. Машины выпускались, как настольный вариант, с ручным приводом.
Но некоторые умельцы, устанавливали их на тумбы, или станины, вместо Зингеров. И сняв с них ручной привод, они превращались, в машины с ножным приводом. Затем после 7. 2 года и завод, стал выпускать их, с ножным приводом. Фото 2. На фото 3, показаны валы, снизу платформы. Вот их названия: Верхний вал – вал подъёма и опускания транспортёрной колодки.
Кронштейн, с роликом. На этом же валу, установлен хомут, со втулкой.
Внутри, этой втулки, палец, со шлицом. От осевого положения, этого пальца, зависит высота зубьев, над игольной пластиной! Добавлено производителем, выпущенных после 7.
К шлицу, штифтом, крепится тяга. Вторым концом, тяга, соединяется с кронштейном, при помощи крючка. Посередине кронштейна, ось, выходящая на поверхность платформы. На ось установлена ручка – переключения высоты транспортёра.
Она на фото 1 (А). Справа и слева от вала, в приливах корпуса, установлены конусные упоры. Упоры контрагаются гайками. Люфт, между валом - кронштейном и конусными пальцами или винтами, или стержнями, должен быть равным - 0,1 мм. Практически - это выставляется так: Дёргаем вал - кронштейн, влево и в право, вдоль оси, мы должны ощущать слабый люфт. Но на глаз, этого сдвига - люфта, не видно.
Это и есть 0,1 мм. Если этого не проверить и не устранить, то у машины, будет либо, тяжёлый ход, либо стук, во время шитья.
На правом конце вала – вилка. Через эту вилку, верхний вал, соединён с тройником .
Фиксируются винтами. Тройник – соединён, с верхним валом, внутри рукава,- тягой с хомутом.
Так же, на тройнике, есть вилка. Эта вилка, соединена, со средним валом. Средний вал – вал челнока. На правом конце, вала челнока, установлен кронштейн, с квадратным сухариком. Вал челнока, установлен в приливах корпуса.
Он передаёт, движение, транспортёрной колодке, вперёд и назад. Справа и слева от вала, в приливах корпуса, установлены конусные упоры. Фиксируются винтами.
Справа, прилив с отверстием. К нему, крепится, тяга с вилкой. Слева, на валу, выполнены приливы. В верхней части приливов, отверстия с резьбой. В эти отверстия, ввёрнуты, с конусным концом, винты и законтрогаены, гайками.
Между конусами, кронштейн с вилкой. Посередине кронштейна, посадочное место, крепления, транспортёрной колодки. На дальнем конце, вилка, внутрь которой входит, ролик. Пункта 2. На фото 4, показаны винт . Но для шитья тонких тканей, верх зубьев, должен возвышаться, над игольной пластиной, не более 0,8 - 1, 2 мм. Для шитья грубых материалов 1,2 - 1, 5 мм. Кожа 1,5 - 1,8 мм.
Положение этой втулки, отвечает за длину стежка. Настройка Эксцентриковой втулки по фото 8: Случается на всех швейных машинах, отворачиваются из - за вибрации, винтики крепления Эксцентриковой втулки. Начинается такое: Во время шитья, тонкий материал стягивает.
То перестаёт продвигать. Игла топчется на месте. То длина стежка 4 мм, то 1 мм. То машина шьёт, в обратном направлении, Хотя, ручка длины стежка, стоит правильно. Проверка: Вращая маховое колесо, опускаем стержень игловодителя в самую нижнюю точку.
При этом транспортёрная колодка , также должна опустится, ниже игольной пластины в самую нижнюю точку. Подготовка к настройке : Поднять лапку. Снять иглу. Вынуть материал. Вытащить верхнюю нить.
Рычаг - регулятор - длины стежка, поставить в положение: максимально от себя. Проворачивая маховое колесо, рукой на себя, следим за действиями иглы и транспортёрной колодки.
Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка , также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если этого не произошло то: Настройка : Сильнее ослабляем винтики, крепления, Эксцентриковой втулки. Вращая маховое колесо, подымаем стержень игловодителя, в самую верхнюю точку. Придерживая маховое колесо от проворота! Проворачиваем Эксцентриковую втулку, в вилке, вокруг главного, коленчатого вала. Так, чтобы - верх зубьев, транспортёрной колодки, поднялся выше, игольнойпластины, в самое своё верхнее положение.
Когда ещё чуть- чуть и они начнут, опускаться. Вот в таком положении, зажать винтики крепления, на Эксцентриковой втулке. Практически это делается так: Один винтик, вывернуть полностью. Вместо этого винтика, ввернуть шпильку, или длиннее винт. И использовать этот винт, как рычаг, для проворота эксцентриковой втулки, вокруг оси, главного коленчатого вала. Как только выставили, полу открученный винтик, закрутить!
Провернуть маховое колесо, и заменить, ввёрнутую нами шпильку, на винт! Проверка: Вращая маховое колесо, Подымаем стержень игловодителя в самую верхнюю точку. При этом, транспортёрная колодка , также должна подняться, выше игольной пластины, в самую верхнюю точку. Если транспортёрная колодка не поднялась выше игольной пластины то: Проверьте, правильно ли у вас, установлена ручка высоты, транспортёрной колодки, она на фото 2 . Поверните её вправо и влево, глядя на транспортёрную колодку. Если она приподымается, но всё равно, остаётся ниже игольной пластины, значит у вас ослаблен винт, под платформой. Смотрите фото . Верхняя часть тяги, соединяющая верхний вал, с нижним, называется вилка.
Тяга с вилкой. Так называется . Главный коленчатый вал.
Колено - главного вала. Верхняя часть тяги, соединяющяя верхний вал, с нижним, называется хомут. Тяга с хомутом, так назвается . Этот винт- стопор, стопорит винт, показаный на фото 6 под .
А находится этот регулировочный винт, в окошке, под маховым колесом. Окошко показано на фото 1. Она состоит: Нижняя часть, тяги с вилкой.
Средняя часть тяги. Сухарь или камень.
Вилка . Между зубцами вилки, всегда, на всех классах машин, находится Эксцентриковая втулка. Или, её называют кулачком. Отверстие в кронштейне - длины стежка. В него вворачивается рычаг . Он двигается по шкале на Фото 2. Губки, они обхватывают камень или сухарь .
А здесь установлена, более чувствительная к зажиму, выпуклая и тонкая, а шайба гровер толстая и более упругая. Винт тормоза. Фото 6. На фото 7, тяга с хомутом. Она устанавливается, на главном валу, на коленной части.
И передаёт движение, на подъём и опускание, транспортёрной колодки, при передвижении материала. Крышка - хомута. Хомут - это вся головка. В нём отверстие - для по падения масла, на шейку, колена, главного вала. Или сокращённо - на колен вал ! Масло, в эту точку, попадает только тогда, когда игловодитель, находится либо в самом верхнем положении, либо, в самом нижнем положении!
Два винтика. Крепления крышки, к тяге. Тяга. Посадочное место, крепления тяги, к валу - кронштейну, под названием .
Он должен составлять - 0,1 мм. При полной затяжке соединения, у машины будет тяжело вращаться механизм - . Или будет поломка, этого соединения! Гайка. Эта гайка, не даёт само откручиваться - конусному винту. Поэтому называется - . Вот их названия: Установочный винт, с пружиной, крепит шпулемоталку, к защитному щитку, над ручьём ремня. Регулировочный винт, положения - в прижатом состоянии и при отбросе, без касания к шкиву.
Резиновый обод шпулемоталки. Ручей на шкиву для ремня, под ножной или электропривод. Винт крепления ручного привода, к рукаву машины. Фото 8. На фото 9, показан узел фрикциона. Маховое колесо. Маленький винтик. Винт Фрикциона. Ручной привод. По ребру винта накатка, чтоб пальцы руки, не скользили, во время откручивания - закручивания.
При закручивании винта, фрикциона, машина включается на рабочий ход. При выкручивании винта, фрикциона, машина, отключает рабочий ход. Нажав на ось шпуле моталки, мы запускаем её в рабочее положение. Если этого, при ослаблении винта фрикциона не происходит, мы, механики, разбираем этот узел.
Разборка: По фото , откручиваем винт . А так же, внутреннее отверстие махового колеса. И всё смазываем маслом, И- 1. А (веретённое). Ставим маховое колесо на место. Фото 9. На фото 1.
Посадочное место, махового колеса. Пазы, в которые вставляется кольцо, с внутренними усиками. Винты крепления, защитного кожуха, на котором крепится, шпулемоталка. Винт крепления, ручного привода или кронштейна - электро мотора. Окно, для доступа, к винту тормоза, механизма длины стежка.
Бывает так: что при шитье, ручка длины стежка, самопроизвольно меняет своё положение. Устраняется этот дефект так: По фото 5, ослабить винтик, на который указывает, зелёная стрелка. Фото 8 . Снять ручной привод. Фото 9 окрутив . Снять маховое колесо. В окошке фото 1. 0 . Необходимо э. Фтот Фвинт закрутить, на 1/4 оборота.
Винт на фото 5, на который указывает зелёная стрелка, зажать! Проверить, туже ли стал работать, рычаг . Под винтом фрикциона, стоит кольцо, внутренние усики в верх. Это правильное положение. На главном валу, втулка с двумя шлицами, на эти шлицы одевается шайба, с тремя наружными . У этого кольца, есть только одно правильное положение, когда при вкручивании, в винт фрикциона, маленький винтик, окажется между наружными усиками, кольца, при этом не мешая закручивать винт фрикциона сильнее – включая рабочий ход машины, и при откручивании, винта фрикциона, появлялся холостой ход. То есть шкив вращается, а игла на месте.
Если, собрав этот узел, у вас не куда, ввернуть малый винтик, это не проблема. Разберите, ещё раз и разверните кольцо с ушками, на 1. У меня это, тоже получается, через раз. Фото 1. 1. На фото 1.
Она крепится: Винт крепления, верхний, фронтальной крышки. Винт крепления, нижний, фронтальной крышки. Винт крепления, регулятора верхней нити. Винт ! Это необходимо делать, каждый раз, для смазки машины, маслом.
Бытовая швейная машина . Вы там найдете все необходимое о швейных операциях, которые выполняет машина. Когда Вы подробно ознакомитесь с руководством, не спешите выбрасывать его, оно всегда может Вам пригодиться и дать необходимую справку. Оглавление: 1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ 2. НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫ3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ4.
ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К РАБОТЕ5. Подготовка к работе машины с ножным приводом. Подготовка к работе машины с электроприводом.
Элементы управления и составные части машины. Установка или замена иглы.
Подготовка машины к работе. Заправка верхней нитки. Получение качественной строчки. Заправка верхней нитки нитковдевателем.
Заправка нижней нитки. Начало шитья. 5. 1. Смазка машины. 5. Установка верхней крышки. Чистка челночного устройства.
УПРАВЛЕНИЕ МАШИНОЙ7. ПРИСПОСОБЛЕНИЕ К ШВЕЙНОЙ МАШИНЕ7. Лапка- запошиватель. Пришивания кружев.
Лапка- рубильник. Штопальное приспособление.
Лапка с линейкой. Лапка для петель и глади. Лапка для пришивания пуговиц. Лапка для получения рельефной строчки и пришивки шнура. Подшивка края изделия потайной строчкой. Вышивание. 7. 1. 1. Обметка края материала зигзагообразной строчкой или изготовление раковинообразного шва на трикотаже.
Пришивание тесьмы и резинки трехукольным зигзагом. Сшивание в стык зигзагообразной или трехукольной строчками. Для шитья двумя параллельными прямыми и зигзагообразными строчками.
Эластичный шов с одновременной обметкой края применяется для шитья трикотажных изделий. Подшивка края. 8. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯПравильная установка иглы — одно из главных условий работы машины. Будьте внимательны при замене иглы.
Перед включением машины в сеть убедитесь в отсутствии нарушения изоляции в присоединительных проводах и в исправности электроаппаратуры (инструкция электропривода прилагается). Машина может включаться в сеть только с напряжением 2. В. При напряжении сети 1. В необходимо пользоваться трансформатором. Маховик поворачивать только на себя, в противном случае это может вызвать запутывание ниток в челночном устройстве.
Прежде чем начать шить, необходимо сначала ввести иглу в материал, придерживая концы ниток, затем опустить нажимную лапку и сделать 2—3 укола поворотом маховика вручную. Необходимо быть осторожным по отношению к поднимающейся и опускающейся игле. При неправильной заправке ниток машина шить не будет. Следить за чистотой и регулярной смазкой машины. Нельзя для смазки машины применять растительные или животные масла, которые затвердевают, вызывая тяжелый ход машины.
Для смазки машины необходимо применять масло для швейных машин или масло типа И- 2. А ГОСТ 2. 07. 99- 7. Нельзя тянуть и подталкивать материал во время шитья, чтобы не поломать иглу.
Все необходимые работы во время ухода за машиной или проведения ремонта следует выполнять только после выключения машины из сети путем отсоединения штепсельной вилки из сетевой розетки. НАЗНАЧЕНИЕ МАШИНЫБытовая швейная машина класса 1. В оглавление. 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ3. Максимальная частота вращения главного вала, об/мин.— 1. Примечание: При максимальной скорости шитья износ деталей произойдет быстрее. Наибольшая суммарная толщина сшиваемых материалов, мм — 4,5.
Подъем нажимной лапки, мм — не менее 6. Длина стежка (регулируется), мм — до 4. Ширина зигзага (регулируется), мм — до 5. Смещение иглы вправо- влево от середины (регулируется), мм — 2,5. Габариты головки, мм — 2. Вылет рукава, мм — не менее 1.
Масса машины с ножным приводом, кг — не более 3. Габаритные размеры стола- шкафа, мм — 5. Масса машины с электроприводом в чемодане- футляре, кг —не более 1. Габариты чемодана- футляра, мм — 5.
Применяемые иглы: 0. В оглавление. 4. КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ4. Машина швейная класса 1. В оглавление. 4. 2 К каждой машине прикладывается: а) набор принадлежностей, вложенный в коробку: иглы — 5 шт. В,мощностью - 1. 5 ватт — 1 шт. Комплектовка машины со столом (рис. Головка 3 своей нижней частью (платформой) 1.
В оглавление. 5. ПОДГОТОВКА МАШИНЫ К РАБОТЕ5. Подготовка к работе машины с ножным приводом (см.
Откинуть верхнюю крышку 2 и положить ее на предварительно открытую дверцу 1 стола- шкафа как на опору. Затем поднять передний клапан 5, вытащить головку машины 3 и, опустив клапан, установить на него головку машины.
Рис. 1. После этого ремень 6 надеть на ручей маховика 4, два конца его продеть через отверстия в козырьке 1. Перед началом работы ремень 6 надеть на приводное колесо 7. Работа на ножной машине требует определенного навыка. Начинающим прежде всего необходимо научиться работать на холостом ходу машины.
Для этого нужно со стороны маховика 1 (рис. Одновременно другой рукой удерживать маховик в неподвижном состоянии. Попеременным нажатием ног на педаль 8 (см. Рис. 2а, 2б. При переключении машины на рабочий ход нужно быть предельно внимательным. Фрикционная шайба 1 (рис. Затем завернуть фрикционный винт 2 до упора и ввернуть винт 3. Если при таком положении машина на рабочий ход не включается, следует вывернуть упорный винт 3 и повернуть шайбу 1 на пол- оборота и снова, закрепив фрикционным винтом 2, ввернуть винт 3.
В оглавление. 5. 2. Подготовка к работе машины с электроприводом (рис. К машине прикладывается шнур с тремя вилками. Вилка 4 включается в гнездо реостата 5, вилка 3 — в гнездо двигателя на машине, вилка 2 — непосредственно в розетку от сети. Для включения осветительной лампы вилку 1 нужно вставить в розетку, расположенную в верхней крышке машины.
Машина пускается в работу путем плавного нажатия ногой на педаль реостата 5. При пуске рекомендуется, слегка касаясь правой рукой обода маховика, повернуть его в направлении, указанном на рисунке стрелкой (т. При нажатии в средней части, он должен прогибаться примерно на 5мм. Рис. 3 В оглавление. Элементы управления и составные части машины (рис. Лапка нажимная. 2. Стержень лапки. 3.
Иглодержатель. 4. Игловодитель. 5. Рычаг нитепритягивателя. Винты крепления крышки.
Стержни для катушек. Узел натяжения моталки. Указатель выбора вида строчек. Указатель ширины зигзага. Ручка ширины зигзага. Ручка смещения иглы влево и вправо. Ручка переключения вида строчек.
Рычаг обратной подачи. Ручка регулятора длины стежка. Регулятор натяжения верхней нитки.
Рукав с платформой. Пластина задвижная. Челночное устройство.
Двигатель материала. Пластина игольная. Рис. В оглавление.
Установка или замена иглы (рис. Поворотом маховика на себя игловодитель устанавливают в крайнее верхнее положение. Затем иглу 1 вставляют в иглодержатель 2 вверх до упора и закрепляют винтом 3. Плоская сторона колбы 4 (лыска) на игле должна быть обращена в сторону от работающего. Примечание: Игла всегда вставляется вверх до упора, длинным желобком со стороны входа нити. В оглавление. 5. 5.
Подготовка машины к работе. Сначала закрепить фрикционный винт 2 (см.
Рис. 6 В оглавление. Заправка верхней нитки. Верхнюю нитку заправляют в следующей последовательности (рис.
Рис. 7. Нитки в двухстержневую иглу заправляются в такой же последовательности. В оглавление. 5. 7. Получение качественной строчки может быть достигнуто при правильном подборе игл и ниток в зависимости от толщины пошиваемых материалов. Рекомендуется нижнюю нитку брать на номер тоньше, чем верхнюю, или, в крайнем случае, одного номера.
На купленной Вами машине установлена игла . Примечание: Таблицу современных игл Вы можете посмотреть здесь.
Пользоваться необходимо тем типом игл, на которые настроена машина. Отечественные иглы - диаметр колбы равен 1. Таблица 1. Наименование материала. Номера игл. Номера нитокхлопчато- бумажныешелковые. Тонкие сорта шелка, батист. Простынное полотно, коленкор, ситец, сатин, шелк, бельевые ткани.
Тяжелые хлопчатобумажные ткани, бязь, фланель, тонкие шерстяные ткани, тяжелые сорта шелка. З (5. 0) Шерстяные костюмные ткани, тик. З (4. 0) Толстые шерстяные пальтовые ткани, сукно.
З (3. 0) В зависимости от пошиваемых материалов рекомендуется подбирать шаг строчки и ширину зигзага (чем толще материал, тем больше ширина зигзага и шаг строчки, и наоборот). В оглавление. 5. 8. Заправка верхней нитки нитковдевателем (рис. Для удобства вдевания нитки в иглу используется нитковдеватель, при помощи которого нитку протягивают в ушко иглы. Рис. 8 В оглавление. Заправка нижней нитки.
Прежде чем заправить нижнюю нитку, нужно выдвинуть задвижную пластинку 2. Затем, открыв защелку 6 (рис. Рис. 9. Далее наматывают нитки на шпульку с помощью моталки, при этом маховик машины должен вращаться вхолостую (см. Шпульку 3 (рис. 1. Нитку с катушки 2 заправить между шайбами натяжения 1, как показано на рисунке, и намотать на шпульку 3 несколько витков вручную.
Затем моталку со шпулькой довести до упора 4 и производить намотку, вращая маховик с помощью привода, слегка придерживая катушку с нитками рукой во избежание соскакивания катушки со стержня. Моталка остановится при полной намотке шпульки. Перед снятием шпульки моталку отвести от упора 4. Рис. 1. 0Намотанную шпульку вставить в шпульный колпачок и заправить, как показано на рис.
Регулировку усилия пружины производить винтом 3. Рис. 1. 1Держа шпульный колпачок за защелку 6 (см. При этом палец 5 должен войти в гнездо 3. При правильно вставленном шпульном колпачке защелка должна находиться в подпружиненном состоянии и при открывании должна стремиться возвратиться в исходное положение. В оглавление. 5. 1.
Начало шитья. Перед началом шитья нижнюю нитку необходимо вытянуть на игольную пластинку. Для этого, придерживая конец верхней игольной нитки, повернуть маховик так, чтобы игла опустилась в игольное отверстие, захватила нижнюю челночную нитку и поднялась в верхнее положение. Затем верхней игольной ниткой вытянуть нижнюю челночную нитку на игольную пластинку (рис. Рис. 1. 3После этого, придерживая нитки, опустить иглу в материал (вращая рукой маховое колесо па себя) и, опустив лапку, сделать 2—3 укола. Затем можно шить, придерживая и направляя материал. После окончания шитья поднять нажимную лапку (игла должна находиться в верхнем положении), оттянуть от себя сшиваемый материал и обрезать нитку о кромку нитеобрезателя 1 (см. Для проверки качества шитья каждого вида строчек рекомендуется сделать пробную строчку на лоскутке нужной вам ткани и при необходимости отрегулировать натяжение ниток.